Ångbåtstrafiken
Ångbåtstrafiken kom att innebära en revolution för kommunikationen läns ångermanälven.

1837 köptes den första hjulångaren "Angur" in till Härnösand.

Mot senare halvan av 1800-talet var hjulångarna ett vanligt förekommande inslag på ångermanälven, och ett antal ångbåtsbolag hade bildats.

Vid sekelskiftet var så gott som alla hjulångare ersatta av propellerdrivna båtar.

På 30-talet byggdes vägnätet ut, och busstrafiken bjöd allt hårdare konkurrens mot ångbåtstrafiken, som succesivt fick mindre lönsamhet och tvingades avyttra många båtar. Under de sista åren togs initiativ för att finna nya resenärer till de få kvarvarande båtarna, till exempel sommaren 1935 då det gjordes ett försök med trafik till badplatsen smitingen med ångbåten "Noraström".

1940 lades det sista ångbåtsbolaget ned och ångbåtarnas era på Ångermanälven var till ända.

Läs mer om båtarna:
Angur
Arla
Hemsö
Tynderö och Strömkarlen